驚きの工法！！熊野町ジャンクション4車線化工事

ここは絶対無理だと思ってました。




4車線化するにしても、通行止めにして現在の橋脚構造を解体するしかないだろうと。



ね、無理でしょ。この構造↑の拡幅。
（画像はクリックで拡大できます）






首都高、すごいわ。
サンドイッチ工法っていうんだそうな。






新しい橋脚（幅が広い）で、
今の橋脚を挟んで、支えを移して・・・
で、古い橋脚を取り去ると。

 
　

これで、スムーズになりますね。





サンドイッチの橋脚もデザイン的にかっこいいかも。
早く走りたい。

完成予定年度	平成29年度

出典：
http://www.shutoko.jp/ss/tokyo-smooth/itabashikumano/