首都高速C1【先頭固定】通行止めをせずに工事をする

２車線に並列でパトロール車を低速走行させ、交通流を堰止めしてしまい、意図的に空白 時間（一時通行止め）をつくります。その短い間（約１０分）に道路を横断している門型 標識柱を設置してしまおうという施工方法です。

http://smartshimbun.jp/column/15/

晴海線建設に活用した技術

すごい！

東日本大震災のときの首都高上では…

資料として。どこも崩壊しなくて、不幸中の幸いでしたね




下記の動画参照：ハザード出して止まった車も多かったみたいです。



落ち着いて、端に停車して、まずはラジオでしょうか。

詳細は公式ページにて：
≫ Link : 首都高速道路株式会社｜大地震が発生したら

　

ぐるぐる首都高１ 「日本橋・銀座・湾岸」

箱崎ロータリー発。レインボーブリッジ、大井Uターン。銀座の危険橋脚も見れる